10月10日，洛陽城中秋雨已經連綿數日，空氣中透出縷縷寒意。10臺陜汽底盤的凌宇輕量化攪拌車已經集結完畢，準備發往華北，而就在當晚，無錫高架事故發生...
  
  事故的主要原因是貨車超載而引發高架橋側翻，事故現場觸目驚心。惋惜之余，貨車超載問題再次被對推到了輿論的風口浪尖，蘇州連夜發布《關于進一步加強超限超載查處工作的緊急通知》……
  

 輕量，大勢所趨

  
  近幾年，隨著各地燃油經濟性趨嚴以及對車輛總重的要求和管理更加規范，標準化、輕量化早已并不是新鮮名詞。汽車零部件制造企業大都在進行汽車輕量化研究，各種新材料、新技術層出不窮。
  

 凌宇，七年鉆研

  
  中集凌宇在輕量化方向上的研究已持續7年，現在的重點早已不是簡單的減重，而且同時考慮性能、工藝、成本等多種因素，保證整車的合規性、穩定性和安全性。在凌宇推出的一系列標準化、輕量化罐車產品中，陜汽系列混凝土攪拌車可謂其中的佼佼者！

 陜汽新M3000攪拌車

  
  該底盤采取輕量化設計，鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、輕量化輪輞，讓底盤自重更輕一籌。同時，由于搭載濰柴WP7發動機，法士特大中心距細高齒設計變速箱，漢德驅動橋，黃金產業鏈匹配，傳動效率高，馬力大、油耗低。而在與上裝的匹配上，陜汽也優化底盤布置，結合凌宇上裝結構，專門預留匹配連接空位，保證整車結合。
  
  該車上裝采用的是凌宇2019年初推出了的“light”版系列混凝土攪拌運輸車，它是對攪拌車產品的又一次升級，在滿足正常攪拌車實用性能的同時，兼顧了人們對車輛外觀、駕駛體驗、輕量化、安全性、智能化功能等更高的要求。除了整車自重輕的特點外，還有諸多亮點，可謂走在了攪拌車行業產品研發的前面。
  

 產品特點

  
  1、油耗低
  
  通過減小整車風阻、降低整車自重（自重降低14-18%）、合理配置車輛動力總成等方式，大大降低車輛使用油耗。經測算，該車使用油耗較一般車輛降低約20%；
  
  2、重心低
  
  車輛罐體設計采用低傾角等高設計方案，罐體傾角小，整車高度低。滿載時整車重心在常規車輛基礎上降低12-15%，提升車輛行駛穩定性，降低車輛側傾風險；
  
  3、材料優
  
  罐體采用一代攪拌車特種高強耐磨鋼鋼，進/出料斗及溜料槽等受沖擊部位選用三層耐磨材料，葉片采用高強耐磨鋼加裝耐磨條，耐磨性是一般材料2.5倍，大大提高車輛使用壽命；
  4、工藝優
  
  整車零部件采用數控等離子切割下料，關鍵零部件制造采用國際的工裝卡具定位，以保證制造精度。焊接采用國際知名焊機，焊縫采用數控自動焊接，保證焊縫強度。數字化生產線批量生產模式、保證產品一致性；
  
  5、性能優
  
  采用大葉片、多相立體攪拌模式。上裝混凝土坍落度適用范圍更廣，符合*混凝土特性，攪拌更均勻、進出料速度快、殘余率低；
  
  6、智能化
  
  可選裝由多模塊組成的凌宇智匯行混凝土攪拌運輸車監管系統，實現碰撞預警、視頻監控、智能稱重、GPS定位、手機云端操作等功能，真正實現智慧管理。
  
  正因為這些特點，今年該產品推向市場以來，贏得了需要標準化攪拌車市場的青睞，銷量一路走高。據悉，華北該客戶訂購這批車共30臺，分三次發出，國慶前夕已有10臺發往市場，目前已開始使用，客戶現場夸贊說：“這個車動力足、自重輕，看著也漂亮！”